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小型裝載機變矩器油溫過高的原因及解決辦法

[ 發布日期:2023-01-07 15:10:28 ]    來源:永保機械    瀏覽:1540次

小型裝載機使用不合格的液力傳動油、油液黏度下降或氧化導致油液傳動和潤滑能力下降;濾網堵塞;旋轉油封失效;連接螺栓松動;散熱器和管路堵塞;長時間超負荷工作;摩擦片嚴重磨損;超越離合器打滑;冷卻系統故障等。

小型裝載機的變矩器出現油溫過高時,首先應立刻停車,讓發起機怠速運轉,查看冷卻系統有無走漏,水箱能否加滿水;若冷卻系正常,則應檢查變速器油位能否位于油尺兩標志之間。若油位太低,應補充同一牌號的油液;若油位太高,則必需排油至恰當油位。假如油位契合請求,應調整機器,使變矩器在高效區范圍內工作,盡量防止在低效區長時間工作。

假如調整機器工作情況后油溫仍過高,應檢查油管和冷卻器的溫度,若用手觸摸時溫度低,闡明泄油管或冷卻器梗塞或太臟,應將泄油管拆下,檢查能否有堆積物梗塞,若有堆積物應予以肅清,再裝上接頭和密封泄油管。若觸摸冷卻器時感到溫度很高,應從變矩器殼體內放出少量油液停止檢查。

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